A Diesel részecskeszűrő eltávolító szolgáltatás költséghatékony módja annak, hogy megszabaduljon a DPF fejfájástól.

Mi a DPF? 
A dízel részecskeszűrő a kipufogórendszerbe épített eszköz, amelyet úgy terveztek, hogy csökkentse vagy megfogja a dízelmotor kipufogógázából származó kormot.

Mint minden szűrőnél hatékonynak kell lennie ahhoz, hogy a kipufogógázok szabadon áramolhassanak a motor teljesítményének kiesése érdekében. Ennek megjavításához az autónak regenerálási programja van.
 
A tisztítási folyamat lehet aktív vagy passzív. A motorok ECU vezérli az aktív regeneráló programot vagy a tisztítási folyamatot.

Aktív:
A szűrőt a motor ECU felügyeli, és 45-50% -megnöveli befecskendezés időtartamát és időzítését.
Így az eredmény: felemelkedik a kipufogó hőmérsékletet, amely viszont leégeti a koromrészecskéket a szűrőről.

Passzív: Ha a járművet az autópályán vagy nagy fordulatszámon hajtják, akkor a kipufogó olyan magas hőmérsékletet ér el, amely automatikusan égeti le a koromrészecskéket.

Amikor problémák merülnek fel:

Ha önhibáján kívül a szűrő nem regenerálódik hatékonyan, akkor a korom egyre jobban feltorlódik. Ez történhet akár rövid távok miatt is. Amikor a szűrő eléri a 75%-os telítettséget le tiltja a motor teljesítményét és a motorvezérlő figyelmeztető lámpát vagy a DTC jelzőfényt jelez. Ilyen esetben ajánlott felkeresni engem és tanácsot kérni a megoldásra.

Ezen felet nagyon gyakori a Felhasználói Hiba.